Ik hanteer vier V’s als ik kijk naar Mobiliteit. Dit moet:
De luchthaven van Deurne is uitgebreid in landbouwgebied, zonder vergunning. Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer ondervroeg Vlaams minister van Omgeving Demir hierover in het parlement. “Een onvergunde uitbreiding van de luchthaven Deurne kan niet. Een regularisatie van deze overtreding is ook uitgesloten voor cd&v”. Een onvergunde uitbreiding van de Lees meer…
“Regels LEZ moeten ook gelden voor het openbaar vervoer”, zegt Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer (cd&v). Vanaf 2026 moet De Lijn naar schatting tot 30 miljoen euro per jaar boetes betalen indien ze met vervuilende bussen in lage emissiezones zou rijden. Daar vraagt cd&v ook een oplossing voor. Emissievrij Lees meer…
Kamerlid Jef Van den Bergh en Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer (beiden cd&v) pleiten ervoor om de mogelijkheden van bovenleidingen van treinen en trams als bevoorradingsnetwerk voor laadpunten voor elektrische auto’s en bussen grondig te onderzoeken. “We moeten nieuwe pistes onderzoeken willen we in 2035 over voldoende laadinfrastructuur beschikken.” Lees meer…
Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer (cd&v) ging in debat in Wakker op zondag op ATV over de toekomst van de regionale luchthaven van Deurne. Volgens de gemaakte maatschappelijke kosten-batenanalyse is de luchthaven Deurne nooit rendabel zonder subsidies . Daarom pleit Orry Van de Wauwer ervoor om de taken van Lees meer…
Op de dynamische lijst gevaarlijke verkeerspunten op Vlaamse gewestwegen, de zogenaamde lijst van zwarte punten, staan in 2022 300 kruispunten vermeld. Van deze 300 verkeerspunten liggen er 141 kruispunten in de provincie Antwerpen en niet minder dan 82 in de stad Antwerpen. Zowel in de stad als provincie betekent dit Lees meer…
Speedpedelecs groeien aan populariteit. Deze snelle elektrische fietsen zijn een goed alternatief voor wagens. Vlaanderen laat hen echter niet toe tot jaagpaden, tenzij deze deel uitmaken van fietssnelwegen. Cd&v wil speedpedelcs veilig toelaten op de jaagpaden.
Donderdag 17 februari 2022 keurde de commissie Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams parlement het “fusiedecreet” goed. Voluit: ‘het voorstel van decreet tot hervorming van het beheer van de havengebieden van Antwerpen en Brugge-Zeebrugge’. Dat gebeurde met een kamerbrede meerderheid. Dit bewijst dat het draagvlak voor deze intensieve samenwerking Lees meer…
CD&V Antwerpen ziet geen verbetering in het nieuwe tramplan dat in februari 2022 werd voorgelegd aan de Antwerpse vervoerregioraad. Integendeel, het voorstel komt op een aantal zaken terug en lijkt zich te baseren op dezelfde falende recepten uit het verleden. Het resultaat? Op termijn meer van hetzelfde: te veel verzadiging, Lees meer…
Op 19 oktober 2021 werd de fietserstunnel aan de Kennedytunnel gesloten door de Antwerpse politie. Een deel van het plafond stortte in. Hierdoor kon de politie de veiligheid niet garanderen tot nadere inspectie. Dit is betreurenswaardig nieuws volgens Vlaams volksvertegenwoordiger Orry Van de Wauwer (CD&V). In het verleden legde hij Lees meer…
In het parlement zijn er heel wat dossiers die lange tijd blijven aanslepen. Waar we tot vervelens toe vragen over blijven stellen en de nadruk leggen dat het een belangrijk thema is. Eén van deze onderwerpen is de opening van de ongebruikte premetrotunnel onder de Kerkstraat en Pothoekstraat in Antwerpen-Noord. Lees meer…