De Turnhoutsebaan in Borgerhout krijgt geen facelift. Het Vlaamse gewest plant geen heraanleg van de gewestweg en Antwerpen voert geen gesprekken om de gewestweg over te hevelen naar de stad. Nochtans is een “metamorfose” van de verkeersas opgenomen in het Antwerpse bestuursakkoord. Waar een beloofde heraanleg uitblijft, investeert De Lijn Lees meer…
Eerder dit jaar liet De Lijn in een antwoord op een vraag van parlementslid Orry Van de Wauwer (CD&V) weten dat er sprake was van een serieus tekort aan personeel. Alleen al in 2019 moesten er meer dan 600 nieuwe chauffeurs aangeworven worden. Technici en ander personeel is hierin niet Lees meer…
De Lijn schakelt een versnelling hoger om de infrastructuur van de Antwerpse premetro en het tramnetwerk te verbeteren. Na een meting van de conditie van het spoor en de bovenleiding, plant De Lijn nu de broodnodige infrastructuurwerken. Tegen 2023 zal er €168.127.240 geïnvesteerd zijn om vlottere tramverbindingen te creëren, blijkt Lees meer…
Het Agentschap Wegen en Verkeer zoekt nog steeds naar een aannemer om de hoognodige renovatie uit te voeren van de liften van de voetgangerstunnel. Op het eerste bestek voor deze werken kwam geen enkele reactie. De liften en de roltrappen zijn dringend toe aan een grondige renovatie. Vooral de liften Lees meer…
De Lijn kondigde begin 2018 aan dat ritten gemaakt door abonnees niet meer mee geteld zouden worden in de jaarcijfers. Het openbaar vervoersbedrijf gaf zelf aan deze ritten in de klassieke reizigerstellingen systematisch overgeteld geweest zijn. De klassieke reizigerstellingen gingen uit van 90 ritten per maand in stedelijk gebied en Lees meer…
in juni kondigde De Lijn aan dat het zou startten met het plaatsen van nieuwe real time schermen. Op deze schermen zou reizigersinformatie beter te volgen zijn. Hierover vroeg ik meer informatie op bij minister van mobiliteit Lydia Peeters. Hieruit blijkt dat het plaatsen van de realtime-schermen van De Lijn Lees meer…
Het gebrek aan openbaar vervoer aan de buitencampussen van de Universiteit Antwerpen (campus Groenenborger, campus Middelheim en campus Drie Eiken) speelt al jaar en dag binnen het studentenleven. Gedurende jaren wordt dit reeds aangekaart bij het universiteitsbestuur, de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn en de overheid. Reeds in 2014 werd hiervoor Lees meer…
Het Sint-Annaveer over de Schelde blijft verlengd varen. En dat is enorm goed nieuws! Het veer is de enige betrouwbare manier om de Schelde tussen Linkeroever en Rechteroever vlot te kruisen. En de Antwerpenaar weet dit duidelijk! In 2018 maakten niet minder dan 448.993 mensen gebruik van het gratis veer. Lees meer…
Op vrijdag 29 maart werd in Antwerpen het werk neergelegd door de buschauffeurs van De Lijn. Dit gebeurde na twee gevallen van agressie tegen buschauffeurs. Ook op dinsdag 2 april werd ’s ochtends het werk spontaan neergelegd door 60% van de bus- en tramchauffeurs. De reden hiervoor was een infovergadering Lees meer…
De bestuurderscapaciteit van De Lijn is nog steeds niet wat het zou moeten zijn. Dat blijkt uit cijfers opgevraagd door Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer (CD&V). Waar eind 2017 een volledige bezetting tegen eind 2018 als doel werd gesteld, blijkt dat afgelopen jaar 153 van de 425 vacatures voor Lees meer…