De luchthaven van Deurne is uitgebreid in landbouwgebied, zonder vergunning. Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer ondervroeg Vlaams minister van Omgeving Demir hierover in het parlement. “Een onvergunde uitbreiding van de luchthaven Deurne kan niet. Een regularisatie van deze overtreding is ook uitgesloten voor cd&v”. Een onvergunde uitbreiding van de Lees meer…
“Regels LEZ moeten ook gelden voor het openbaar vervoer”, zegt Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer (cd&v). Vanaf 2026 moet De Lijn naar schatting tot 30 miljoen euro per jaar boetes betalen indien ze met vervuilende bussen in lage emissiezones zou rijden. Daar vraagt cd&v ook een oplossing voor. Emissievrij Lees meer…
Kamerlid Jef Van den Bergh en Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer (beiden cd&v) pleiten ervoor om de mogelijkheden van bovenleidingen van treinen en trams als bevoorradingsnetwerk voor laadpunten voor elektrische auto’s en bussen grondig te onderzoeken. “We moeten nieuwe pistes onderzoeken willen we in 2035 over voldoende laadinfrastructuur beschikken.” Lees meer…
Speedpedelecs groeien aan populariteit. Deze snelle elektrische fietsen zijn een goed alternatief voor wagens. Vlaanderen laat hen echter niet toe tot jaagpaden, tenzij deze deel uitmaken van fietssnelwegen. Cd&v wil speedpedelcs veilig toelaten op de jaagpaden.
CD&V Antwerpen ziet geen verbetering in het nieuwe tramplan dat in februari 2022 werd voorgelegd aan de Antwerpse vervoerregioraad. Integendeel, het voorstel komt op een aantal zaken terug en lijkt zich te baseren op dezelfde falende recepten uit het verleden. Het resultaat? Op termijn meer van hetzelfde: te veel verzadiging, Lees meer…
In het parlement zijn er heel wat dossiers die lange tijd blijven aanslepen. Waar we tot vervelens toe vragen over blijven stellen en de nadruk leggen dat het een belangrijk thema is. Eén van deze onderwerpen is de opening van de ongebruikte premetrotunnel onder de Kerkstraat en Pothoekstraat in Antwerpen-Noord. Lees meer…
Vandaag keurde de Vlaamse regering de omgevingsvergunning voor de Oosterweelwerken goed. Hiermee wordt het finale startschot gegeven voor Oosterweel, één van de grootste infrastructuurprojecten in Europa. De omgevingsvergunning is goed voor 5,5 miljoen pagina’s verspreid over 2.200 documenten. Deelprojecten Oosterweel In de goedgekeurde omgevingsvergunning zitten een hele hoop deelprojecten en Lees meer…
Op 8 december 2019 werd de Antwerpse tramlijn 1 in gebruik genomen, als resultaat van de werken aan de Noorderlijn. Tramlijn 1 verbindt de P+R Luchtbal over de Noorder- en Zuiderleien met het Zuid. Als dusdanig kan ze reeds als één van de ruggengraten van het Antwerpse tramnet worden beschouwd. Lees meer…
Onder de Antwerpse Kerkstraat en Pothoekstraat werd in de jaren 1980 een premetrotunnel gelegd. Deze tunnel werd nooit in gebruik genomen, maar wel altijd grondig onderhouden. De opening van deze tunnel met stations aan het Stuivenberg ziekenhuis en het Kerkplein in de Kerkstraat, zou de ontsluiting van een van de Lees meer…
Sinds begin 2019 vaarde de Waterbus op het Albertkanaal. Deze lijn startte als proefproject dat na twee jaar geëvalueerd zou worden. Het was de bedoeling dat de Waterbus een alternatief vormde voor het woon-werkverkeer voor inwoners uit Merksem, Schoten, Wijnegem, Schilde en omliggende gemeenten die in Antwerpen werken. Het Havenbedrijf Lees meer…