De Scheldebrug is één van de achttien leefbaarheidsprojecten die gekozen werd binnen het Oosterweeldossier. Sinds minister Peeters eind 2020 de keuze op een brug liet vallen, is er heel wat water door de Schelde gevloeid. Maar nog steeds is er geen consensus bereikt in het dossier. Ook ik toonde mezelf Lees meer…
Het Agentschap Wegen en Verkeer zoekt nog steeds naar een aannemer om de hoognodige renovatie uit te voeren van de liften van de voetgangerstunnel. Op het eerste bestek voor deze werken kwam geen enkele reactie. De liften en de roltrappen zijn dringend toe aan een grondige renovatie. Vooral de liften Lees meer…
Het Sint-Annaveer over de Schelde blijft verlengd varen. En dat is enorm goed nieuws! Het veer is de enige betrouwbare manier om de Schelde tussen Linkeroever en Rechteroever vlot te kruisen. En de Antwerpenaar weet dit duidelijk! In 2018 maakten niet minder dan 448.993 mensen gebruik van het gratis veer. Lees meer…
Op 4 april vond in de commissie mobiliteit de 14e voortgangsrapportage plaats rond het Oosterweelproject en het Toekomstverbond. Hier werd een stand van zaken gegeven hoe het met dit infrastructuurproject, één van de grootste van België, loopt. Het hele overzicht kan ik hier niet doen, de commissiebespreking duurde maar liefst Lees meer…
Het veer over de Schelde ter hoogte van het Steen op de rechteroever en de Zeescouts op Linkeroever wordt intensief gebruikt. Dat blijkt uit cijfers opgevraagd door Vlaams volksvertegenwoordiger en Antwerpse lijstduwer Orry Van de Wauwer (CD&V): “Uit de officiële tellingen blijkt dat bijna 150.000 fietsers en voetganger zich in de eerste vijf maanden van dit jaar over de Schelde lieten zetten met het veer. Een grandioos succes”. CD&V Antwerpen pleit bijgevolg voor het permanent in dienst stellen van de veerboot over de Schelde. En om de aanlegplaats beter aan te sluiten op het vélosysteem en het openbaar vervoer.