De Scheldebrug is één van de achttien leefbaarheidsprojecten die gekozen werd binnen het Oosterweeldossier. Sinds minister Peeters eind 2020 de keuze op een brug liet vallen, is er heel wat water door de Schelde gevloeid. Maar nog steeds is er geen consensus bereikt in het dossier. Ook ik toonde mezelf Lees meer…
Donderdag 26 februari vond de zeventiende voortgangsrapportage van het Toekomstverbond plaats. Het Toekomstverbond is de overeenkomst voor de aanleg van de Oosterweelverbinding onder de Schelde. Hierbij spraken de overheid en burgerbewegingen in 2017 af dat er overkappingen op de Antwerpse Ring voorzien zullen worden en dat ze tegelijk het openbaar Lees meer…
Vandaag keurde de Vlaamse regering de omgevingsvergunning voor de Oosterweelwerken goed. Hiermee wordt het finale startschot gegeven voor Oosterweel, één van de grootste infrastructuurprojecten in Europa. De omgevingsvergunning is goed voor 5,5 miljoen pagina’s verspreid over 2.200 documenten. Deelprojecten Oosterweel In de goedgekeurde omgevingsvergunning zitten een hele hoop deelprojecten en Lees meer…
Sinds begin 2019 vaarde de Waterbus op het Albertkanaal. Deze lijn startte als proefproject dat na twee jaar geëvalueerd zou worden. Het was de bedoeling dat de Waterbus een alternatief vormde voor het woon-werkverkeer voor inwoners uit Merksem, Schoten, Wijnegem, Schilde en omliggende gemeenten die in Antwerpen werken. Het Havenbedrijf Lees meer…
Op 4 april vond in de commissie mobiliteit de 14e voortgangsrapportage plaats rond het Oosterweelproject en het Toekomstverbond. Hier werd een stand van zaken gegeven hoe het met dit infrastructuurproject, één van de grootste van België, loopt. Het hele overzicht kan ik hier niet doen, de commissiebespreking duurde maar liefst Lees meer…